{"id":10,"date":"2025-05-01T18:32:00","date_gmt":"2025-05-01T16:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.tauschtag-sinsheim.de\/?page_id=10"},"modified":"2025-05-01T18:36:15","modified_gmt":"2025-05-01T16:36:15","slug":"lokschuppen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/wp.efk.tf\/","title":{"rendered":"Lokschuppen"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-group is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-6c531013 wp-block-group-is-layout-flex\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Vereinsheim der Eisenbahnfreunde Kraichgau e. V.<\/h4>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-6c531013 wp-block-group-is-layout-flex\">\n<p>Ein zweist\u00e4ndiger Lokschuppen, am Hauptbahnhof Sinsheim, ist das Vereinsheim der Eisenbahnfreunde Kraichgau e. V. Bis 1947 stand das Fachwerkgeb\u00e4ude im Bahnhof Meckesheim und wurde dann auf seinen heutigen Standort in Sinsheim umgesetzt. Beim Wiederaufbau entfernte man das r\u00fcckseitige Gleistor und verl\u00e4ngerte den Seitentrakt. 1987 kaufte die Stadt Sinsheim den Lokschuppen samt Au\u00dfengel\u00e4nde und Drehscheibe von der DB und sanierte im Wege von ABM-Ma\u00dfnahmen das \u00c4u\u00dfere des Geb\u00e4udes. Von den Eisenbahnfreunden Kraichgau wurde der Innenausbau zum Vereinsheim ab Oktober 1987 durchgef\u00fchrt.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/wp.tauschtag-sinsheim.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/index_verein-1024x768.jpg\" alt=\"Lokschuppen\" class=\"wp-image-12\" srcset=\"https:\/\/wp.efk.tf\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/index_verein-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/wp.efk.tf\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/index_verein-300x225.jpg 300w, https:\/\/wp.efk.tf\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/index_verein-768x576.jpg 768w, https:\/\/wp.efk.tf\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/index_verein-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/wp.efk.tf\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/index_verein.jpg 1705w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Das rechte Gleis der Fahrzeughalle wurde komplett \u00fcberbaut. Im Eingangsbereich befindet sich ein Kurbelstellwerk Bauart Bruchsal Typ H. Dieses Stellwerk war bis 1981 im Bahnhof Helmstadt\/Baden im Einsatz. Mit diesem Stellwerk k\u00f6nnen die vereinseigenen Formsignale im Freibereich \u00fcber Seilz\u00fcge gesteuert werden. Im Aufenthaltsraum wurde halbseitig ein 1. Klasse-Bereich, aus Akkutriebwagen ETA 515, eingebaut. Weiterhin befindet sich im Erdgescho\u00df der Jugendraum und ein Werkstattbereich. Im Seitentrakt sind die Toiletten, K\u00fcche, Technikraum, das B\u00fcro und ein Elektronikraum. Das gesamte Obergescho\u00df beherbergt die im Aufbau befindliche Dreileiter-H0-Modellbahnanlage mit Fahrzeuglift. Das Dachgescho\u00df beinhaltet Lagerr\u00e4ume. Im Freibereich sind zwei Formsignale mit Spannwerken, Vorsignal und eine 16 Meter Einbr\u00fcckendrehscheibe. Diese wurde 1913 von der Mannheimer Firma Josef V\u00f6gele f\u00fcr den alten Heidelberger Bahnhof gebaut. Im Jahr 1957 fand diese Drehscheibe eine neue Heimat im Sinsheimer Bahnhof.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vereinsheim der Eisenbahnfreunde Kraichgau e. V. Ein zweist\u00e4ndiger Lokschuppen, am Hauptbahnhof Sinsheim, ist das Vereinsheim der Eisenbahnfreunde Kraichgau e. V. Bis 1947 stand das Fachwerkgeb\u00e4ude im Bahnhof Meckesheim und wurde dann auf seinen heutigen Standort in Sinsheim umgesetzt. Beim Wiederaufbau entfernte man das r\u00fcckseitige Gleistor und verl\u00e4ngerte den Seitentrakt. 1987 kaufte die Stadt Sinsheim den [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-10","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.efk.tf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/10","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.efk.tf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.efk.tf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.efk.tf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.efk.tf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/wp.efk.tf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/10\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14,"href":"https:\/\/wp.efk.tf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/10\/revisions\/14"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.efk.tf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}